Введение

VFG-M — электрический плунжерный смазочный насос для горнодобывающего, заводского, портового, строительного и ветроэнергетического оборудования. Он не взрывобезопасен- и запрещен для взрывоопасных зон. Он поддерживает 1–3 независимых выхода, каждый из которых оснащен предохранительным клапаном и манометром для мониторинга давления в-режиме реального времени. Полностью герметичная водонепроницаемая и пыленепроницаемая конструкция позволяет устанавливать его на открытом воздухе. Несколько вариантов питания: 24 В постоянного тока, 220 В переменного тока, двухфазный переменный ток 380 В. Встроенный программируемый контроллер является дополнительным и поддерживает регулируемые циклы запуска и паузы, принудительный ручной запуск, сигнализацию низкого-уровня и мониторинг нескольких неисправностей.

Технические данные

Описание	Электрический смазочный насос VFG-M
Рабочее напряжение	24 В постоянного тока
Емкость резервуара	2L	3L		4L		6L		8L	15L
Количество розеток	1-3
Максимальное рабочее давление	350бар
Смещение	1,2 мл/мин		1,8 мл/мин		2,5 мл/мин		2,9 мл/мин		4 мл/мин

Особенности/Характеристики оборудования

Дополнительный встроенный программируемый контроллер с гибким таймером (6 с ~ 99,9 ч)
Кнопка принудительного запуска позволяет вручную впрыскивать смазку с любым интервалом.
Дополнительный ультразвуковой датчик-уровня для автоматической сигнализации отсутствия--смазки
Полная система защиты: избыточное давление, пониженное давление, молния, обратная полярность и перегрузка двигателя.
Цифровой контроллер отображает коды неисправностей для быстрого устранения неисправностей, связанных с засорением или низким уровнем масла.

Наши преимущества

Многофункциональный-электрический насос для ветроэнергетической, портовой, строительной и общей техники.
Независимая защита от давления на каждом выходе; одна заблокированная ветка не повлияет на другие
Полностью закрытая-конструкция для наружного применения, обеспечивающая стабильную работу в дождливую и пыльную погоду
Широкие возможности настройки: розетки, размер резервуара, напряжение и функции управления можно свободно комбинировать.
Интеллектуальный контроллер с полной самодиагностикой-неисправностей, сокращающий-время устранения неполадок на месте
Стандартизированный модульный насосный элемент, недорогие-запасные части и простое обслуживание.
Комплексные решения по подбору трубопроводов для стальных, медных и-рукавов высокого давления

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Давление в системе низкое, а предохранительный клапан продолжает переполняться?

A1: Очистите засоренный стальной шарик фильтра и предохранительного клапана; заменить изношенный поршневой узел; дноуглубление засорившихся трубопроводов и точек смазки.

В2: Насос не запускается после подачи питания?

A2: Проверьте ослабленную проводку и поврежденную плату управления; разберите насос, чтобы очистить поршень от застывшей смазки; заменить сломанный мотор.

В3: Являются ли поршни насоса взаимозаменяемыми в разных устройствах?

A3: Нет, поршень и втулка представляют собой точно подобранные пары, их нельзя менять местами во время технического обслуживания.

Вопрос 4: Как настроить автоматические циклы смазки?

A4: С помощью цифровой панели управления отрегулируйте время работы (6 с–99,9 мин) и интервал паузы (6 мин–99,9 ч), а также используйте принудительную кнопку для временной ручной подачи масла.

В5: Какие коды неисправностей появятся на контроллере?

A5: FLL=низкий уровень смазки; Засорение магистрального трубопровода ФНС=; FCS=сбой цикла дистрибьютора; FOP=сигнализация остаточного избыточного давления.

горячая этикетка : централизованная система смазки, Китай централизованные системы смазки, производители, поставщики, завод, Система смазки с жира, Автоматическая система для экскаваторов, Автоматическая система насоса смазки, Автоматическая смазочная система, Система смазки централизованной смазки, Машина для наполнения смазочного масла